Как выбрать подержанный автомобиль и не ошибиться – теория и практика

Покупка подержанного авто может стать проблемой, чтобы избежать этого, воспользуйтесь советами специалиста.

Всем хороши новые автомобили, но есть в них и небольшой минус. Стоят дорого. И если на новый автомобиль пока не хватает, то почему бы не попытаться подобрать для себя автомобиль с пробегом. Но сделать это необходимо правильно. Ведь ваша цель такова – за свои деньги получить самый лучший вариант. А сделать это, пусть и не слишком просто, но вполне можно, вооружившись знаниями о том, как выбрать подержанный автомобиль правильно.

1. Теоретическая подготовка покупке
2. Осмотр и диагностика подержанного авто

Теоретическая подготовка покупке

С чего начать? Определитесь с маркой и моделью автомобиля. А если от разнообразия моделей глаза разбегаются в разные стороны, то составьте для себя список из нескольких приоритетных моделей. Они, естественно, должны попадать в ваш бюджет. Так что Porsche Cayenne из списка, к сожалению, придется удалить. А теперь бегом бежим за газетами с объявлениями и на автомобильный рынок?

Не торопитесь. Отдохните, а еще лучше посидите в интернете. Но только не в социальных сетях, а на специализированных автомобильных сайтах. Введите, например, в строке поиска запрос: «Основные неполадки подержанного Nissan Micra» и приступайте к изучению. Не пугайтесь неизвестных терминов. Ваша задача состоит в том, чтобы выписать на листок основные слабые места автомобиля.

Теперь при осмотре конкретного авто вы с особым пристрастием взглянете на пятнышки ржавчины на колесных арках, обратите внимание владельца на то, что пластиковые колпаки передних фар из-за песка и мелких камешков потеряли свой товарный вид, а задний стеклоомыватель не работает.

И таких мелочей, которые невнимательный покупатель просто не заметит, может набраться с добрый десяток. И уж тем более продавец будет удивлен, когда увидит столь осведомленную женщину. А с таким знающим покупателем торг всегда уместен. Да и вы без проблем сможете отказаться от явно проигрышного варианта и купить поддержанный автомобиль в отличном состоянии.

Уже вышли из интернета? Не спешите. Попытайтесь оценить ресурс основных деталей. И ничего страшного, что их названия вам ни о чем не говорят. От неизвестной шаровой опоры вам нужны только цифры. Менять ее, допустим, придется раз в 80 тысяч километров. Много это или мало? А вы прикиньте свой годовой пробег. Если за год вы планируете проезжать 15 тысяч километров, то эту неизвестную деталь вам придется менять только лет через пять. Но не исключено, что к этому моменту вы и вовсе смените автомобиль на новый, естественно.

Аналогичным образом поступайте с каждой более-менее значимой деталью. Вот таким нехитрым способом и оцениваем частоту предполагаемых ремонтов и их примерную стоимость. Теперь о надежности и слабых местах каждого автомобиля из вашего списка вы имеете практически полное представление.

А теперь, вооружившись знаниями, как правильно выбрать подержанный автомобиль, и на «охоту» за своим будущем автомобилем можно отправляться. Естественно, что все знакомые мужчины будут пытаться предложить вам свою помощь. Отказываться не стоит, но и сгоряча брать себе в спутники первого попавшегося, тоже смысла нет.

Лучше узнайте, у кого из ваших знакомых или их друзей есть специальный прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия. Тем самым вы очень легко сможете определить, перекрашивались ли определенные участки на предлагаемом вам автомобиле. Если таких слишком много, то от данного экземпляра лучше отказаться. Он явно побывал в серьезной аварии. И пусть внешний блеск не вводит вас в заблуждение. Все недостатки сейчас мастерски скрывают.

Осмотр и диагностика подержанного авто

Ну а дальше стандартная процедура осмотра. Внимательно осматриваем равномерность всех зазоров, целостность бамперов и стекол. Вот тут нам и поможет мужчина. Он наверняка представляет, сколько стоит поменять треснувшее лобовое стекло. И не забывайте про свой список, который должен быть у вас под рукой. Все слабые места осмотрите с особой тщательностью. Если по внешнему виду претензий не возникло, то попросите продавца совершить пробную поездку.

Двигатель должен работать ровно, подвеска и рулевое управление посторонних звуков тоже издавать не должны. Не поленитесь проверить работу всего салонного оборудования. Не работает кондиционер? Смело сбивайте цену. Решились покупать? Потерпите еще совсем немного.

Перед тем как окончательно выбрать подержанный автомобиль редложите продавцу съездить на станцию диагностики. Как ни крути, а определить многие скрытые неисправности можно только при помощи серьезного диагностического оборудования. Условьтесь, что если все сказанное продавцом оказывается правдой, то вы покупаете автомобиль, а если диагностика выявит серьезные дефекты, то именно он оплачивает проверку автомобиля на сервисе. Если продавец уверен в своем товаре, то он согласится.

Вот и под вашим окном стоит сверкающий железный красавец. Берегите его. И тогда многие-многие годы он будет служить вам верой и правдой. Ну а ремонты… Так куда же без них. От этого не застрахованы даже новые автомобили.